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網(wǎng)易汽車10月15日報說念 日前從官方獲悉，將于10月18日上市，新車在本年景齊車展上首發(fā)，盲定價錢15-20萬元。作為全新純電中型轎車，新車基于比亞迪的e平臺3.0 Evo打造，聚積了比亞迪在電動車規(guī)模的多項內行首創(chuàng)技藝，旨在提供更安全、更高效、更智能的電動汽車體驗。

外不雅方面，新車無間了品牌眷屬式盤行為風，前臉攝取了時卑鄙行的禁閉式前格柵，營造出縱脫而前衛(wèi)的視覺成果。車頭兩側搭配造型迥殊的前大燈組，在夜間點亮時大概具有極高的辨識度。車身兩側的大尺寸的進氣口，與機艙蓋上的超越筋線搭配井水不犯河水，進一步強化了車輛的疏浚特點，使其看起來動感彌漫。

值得一提的是，前臉下方的C字形擾流結構盤算，配合夸張的玄色下包圍，不僅在視覺上增強了車輛的疏浚感，也栽植了車輛在高速行駛時的厚實性。

車身側面，新車展現(xiàn)了兩廂車型迥殊的緊湊與動感。流通的線條勾畫出活力彌漫的車身綜合，使得所有這個詞側面看起來既迎阿又充滿張力。車窗周圍的黑化飾條阻擾，不僅栽植了車輛的視覺對比度，也進一步強調了其疏?；奶卣鳌?/p>

細節(jié)上，新車攝取了蔭藏式門把手盤算，不僅有助于減少風阻，提高空氣能源學效用，同期也呈現(xiàn)了愈加縱脫和改日感的視覺成果。懸浮式車頂?shù)谋P算則進一步強化了車輛的動感姿態(tài)，使車頂線條看起來愈加流通和絢爛。新車花瓣形態(tài)的輪轂盤算，也為車輛的側面增添了一抹動感的風姿。

車輛尾部的大尺寸擴散器，不僅在視覺上增強了疏浚感，也有助于栽植車輛的行駛厚實性。兩側細長的辨識燈帶在夜間點亮后，使得所有這個詞尾部看起來既扎眼又具有辨識度。

此外，為了知足不同耗盡者的需求，新車還提供了18英寸大尺寸輪圈，輪胎規(guī)格為225/50 R18，這一樹立不但栽植了車輛的行駛厚實性，也進一步強化了其前衛(wèi)與疏浚的外不雅形象。尺寸方面，新車長寬高為4630/1880/1490mm，軸距為2820mm，在同級車型中深化較為出色，提供了廣大的里面空間。

內飾方面，新車攝取了品牌眷屬化的作風，車內中央搭載了懸浮式液晶屏，它不僅為駕駛者提供了豐富的信息和文娛功能，同期也增強了車內的科技感。新車的操控區(qū)面板攝取了大尺寸盤算，配捏機無線充電模塊，使用戶充電愈加輕視。此外，新車座椅攝取了一步地疏浚盤算，為用戶提供了追究的相沿性和愜意性。同期新車也大批使用了高等皮質材料進行包裹，為用戶帶來了高品性的駕乘體驗。

能源方面，新車提供單電機后驅和雙電機四驅兩種能源布局，其中單電機后驅車型提供兩種不同功率的初始電機，最大功率遠離為160千瓦和165千瓦。雙電機四驅車型前橋配備交流異步電機，最大功率110千瓦；后橋配備永磁同步電機，最大功率200千瓦。續(xù)航方面，新車將搭載容量為59.52千瓦時和72.96千瓦時兩種規(guī)格的電板組，對應續(xù)航里程為505公里、605公里和550公里。